«Ростех» совместно с китайской компанией Avicopter разрабатывает новое поколение тяжёлого вертолёта. По замыслу он будет более массивным, чем Ми-171, но уступающим в весе Ми-26, с расчётной полезной нагрузкой в пределах 14–16 тонн. Проект сейчас проходит государственную экспертизу в КНР; после её завершения начнётся практическая подготовка производства. По словам директора по международному сотрудничеству госкорпорации Виктора Кладова, появление такого передового тяжёлого вертолёта на рынке станет настоящей сенсацией. «Мы совместно с китайской Avicopter (подразделение China Aviation Industry Corporation, AVIC) трудимся над перспективной моделью тяжёлого вертолёта нового поколения, она находится в стадии разработки: по массе он будет больше Ми-171, но легче Ми-26», — сообщил Кладов на полях X российского — китайского ЭКСПО в Харбине. Он добавил, что Ми-26 остаётся самым крупным в мире с грузоподъёмностью около 20 тонн, Ми-171 способен поднимать 10–12 тонн, а новая китайско-российская машина будет рассчитана примерно на 14–16 тонн и будет несколько тяжелей.